「自動操縦に依存」　アシアナ機事故で調査結果

　【共同】昨年7月にサンフランシスコ国際空港で起きた韓国アシアナ航空機の着陸失敗事故について、米運輸安全委員会（NTSB）は24日、機長らが速度の監視を怠るなど「自動操縦に過度に依存した」ことが主な原因とする調査結果の概要を発表した。

　同時に自動操縦装置が複雑化していることを指摘。AP通信によると、ハートNTSB委員長代理は、安全性を向上させるための装置が逆に操縦ミスを招く余地を与えていると語った。

　事故を起こしたボーイング777型機は着陸する際、必要な速度と高度が不足し、機体後部が滑走路端の護岸に接触。胴体着陸した後に出火し、3人が死亡した。うち1人は駆け付けた緊急車両にはねられたことが原因だった。

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