再建果たしたビッグスリー　競争激化、険しい道

　【共同】クライスラーを傘下に抱える欧州自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）が13日にニューヨーク証券取引所へ上場し、米株式市場に米自動車大手3社（ビッグスリー）が再びそろう。2000年代に経営破綻や危機にひんした3社は再建を果たした。いずれも成長加速を狙うが競争は激化しており、道は険しい。

　「当社は競合企業の買収や合併なしに、18年の販売台数で700万台を達成する資源と潜在力を持つ」。FCAを率いるフィアットのセルジオ・マルキオンネ最高経営責任者（CEO）は5月、13年実績を5年後に約6割引き上げる計画を発表した。「生き残りには規模が必要」が持論で、以前、スズキやマツダにも接近したとされる。

　クライスラーは09年、ゼネラル・モーターズ（GM）と同様にリーマン・ショック後の販売急減で経営破綻し、米政府が支援。クライスラーはフィアットの傘下に入り、FCAは販売台数で世界7位の自動車メーカーに浮上した。

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