小型車売れてもHVは変わらず〜ガソリン代1ドル値上がりで

　ガソリン代が1ドル上昇すると小型車の販売は急速に伸びるが、ハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）の販売アップにはつながらない、という分析結果をエクスペリアン・オートモーティブが発表した。

　ロサンゼルス・タイムズによると、自動車が100万台以上売れた「平均的な月」を対象にした分析の結果、ガソリン小売価格が1ドル上昇すると小型車販売が0.7%、台数にして約7000台伸びることが分かった。

　一方、通常は月に約2万〜4万台が売れるHVの場合、ガソリンが1ドル値上がりした時の販売は0.2%（約1000台）増にとどまり、EVに至っては0.1%増にしかならないという。EVは現時点で米市場シェアが0.1%にすぎず、最も売れている日産「リーフ」でも2010年後半の発売以来、累計販売台数は2万台にとどまっている。米国の12年の新車販売総数は1450万台。

　調査を指揮したエクスペリアンのエリック・イェルムスタッド氏は、ガソリン高騰がHVより小型ガソリン車にとって追い風になる主な理由について、車両販売価格の安さを指摘する。EVに関しても「より安く、充電1回の走行距離がもっと長ければ販売は急速に伸びる」と述べた。

　調査では、代替動力源のハイブリッド・トラックは逆に販売がマイナスに転じたという。

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