VW、北米で調整サービス実施〜ディーゼル車の誤給油防止で

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VW、北米で調整サービス実施〜ディーゼル車の誤給油防止で

2013年5月28日
自動車関連

　フォルクスワーゲン（VW）は、ディーゼル・エンジン車に誤ってガソリンを給油しないよう、北米で販売された25万台以上のディーゼル車（2009〜12年型）に調整サービスを実施する。

　オートモーティブ・ニュースによると、対象モデルは09〜12年型ジェッタ、10〜12年型ゴルフ、09〜12年型スポーツワーゲン（カナダ名ゴルフワゴン）のTDIバージョンで、合計販売台数は米国が20万9500台、カナダは5万1600台。VWディーラーに対し、誤給油防止部品と燃料フィルター・ネック・キャップの取り付け費用を支給する予定で、消費者には今月28日から通知を開始する。

　ガソリン給油機のノズル（注入口）はディーゼル給油機より小さく、13年以降のモデルでは燃料フィルターのデザインがディーゼル・ノズルしか受け付けないよう変更されているため、ガソリン用ノズルを差し込もうとしても燃料タンクの口が開かない。

　ディーゼル車にガソリンを給油するとポンプやエンジンに問題が発生し、高額の修理が必要になることもある。VWは米国でのディーゼル燃料車普及に力を入れているが、ディーゼル車にガソリンを誤給油すると同社の品質保証が適用されないため、不適切な給油によって同社と車の所有者が対立することもある。VW広報のトニー・サーボン氏は「米国人がまだディーゼル燃料に不慣れなことが問題の原因」と話した。

　欧州では新車の半分近くがディーゼル車という国もあるが、米国で12年に販売された車のうちディーゼルはわずか0.8%にすぎず、08年は0.1%だった。

　運輸省道路交通安全局（NHTSA）は11年2月、高速走行中にエンジンが停止したという苦情が増えたことを受け、VWのディーゼル車に関する調査を開始した。これまでNHTSAに寄せられた苦情、報告書は合わせて160件で、その多くはVWから提出されている。問題の多くは燃料ポンプに関連しており、VWは「苦情のあった車の90%は燃料タンクにガソリンが入っていた」と報告している。