ルノー日産とアフトワズ提携〜現地サプライヤーに課題
- 2013年10月3日
- 自動車関連
ルノー日産パーチェシング・オーガニゼーション(RNPO)とロシアのアフトワズは50%ずつ所有する、共同購買組織(CPO)を設立した。RNPOはルノー日産アライアンス内での最大の共同組織であり、世界中のルノーと日産両方の購買活動を担当している。
RNPOが2012年に8億5100万ユーロの費用削減を達成した方法を踏襲し、生産台数の増加とサプライヤーとの価格交渉で、ルノー日産およびロシアの3社のパートナーにコスト削減を実現するのが狙い。新組織のCPOは、ロシアでの部品生産で、品質、コスト、納入期限をすべて均一に定めるというルノー日産方式を採用する。
共同購買アライアンスに関わるため、ロシアに新たな投資を希望する企業も出てくるとみられる。ロシアのサプライヤーの競争力を向上させるため、外国のサプライヤーの直接投資を奨励するロシア政府の自動車産業政令166号も後押しをする。増産につながるチャンスとなるが、同時にロシアでの生産現地化を推進しなければならない。ロシアでは、いまだに外国メーカーによる部品輸入が多い状況にある。
今回のRNPO合意により、ロシア部品の80%は、ルノー日産のグローバル基準を年末までに満たさなければならない。車種の開発と製造の直接アライアンスにおいては、ラダ、ルノー、日産の3ブランドの5車が対象となる。同プロジェクトへの投資額は4億ユーロ。共同購買組織は、最初にこれらの車両の生産に必要な購買費用とコンポーネント費用をできるだけ低額に抑えることに取り組む。
アフトワズの売上げは、ロシア市場が堅調に伸びているのにもかかわらず、60万台で止まったままだ。外国自動車メーカーが市場を浸食しているためだ。消費者は時代遅れの車種を、現代のソラリスやロシア市場向けのVWポロなど、ロシアの顧客を念頭に置いて特別に設計されたものを選んでいる。
アフトワズは7月にルノーとの提携による最初のモデル、ラダ・ラーガスを発売したばかりだ。両社が最初提携を決めてから4年以上の月日がかかった。ルノーの技術とラダを最適な形で結びつけるのがいかに難しいかを示している。同時に、ルノーとラダの一件をロシア市場参入の難しいサンプルとして見るサプライヤーにとっての懸念となっている。
アフトワズは、ルノー日産アライアンスの要件を満たすサプライヤーが、現状の66%から年末までに80%までに増加するように希望している。
この記事が気に入りましたか?
US FrontLineは毎日アメリカの最新情報を日本語でお届けします
最近のニュース速報
-
2024年7月25日 アメリカ発ニュース, 環境ビジネス, 米国ビジネス, 自動車関連
EV時代もガソリンスタンドは重要拠点に
-
2024年7月22日 アメリカ発ニュース, ハイテク情報, 米国ビジネス
ビザ、生成人工知能による不正防止技術を新たに導入 〜 総額100億ドルの投資で年間400億ドルの防止効果
-
ジョー・バイデン大統領、出馬を断念 〜 身内や主要献金業界からの説得についに応じる
-
2024年7月18日 アメリカ発ニュース, 世界のニュース, 米国ビジネス
マレーシア、アジアのデータ・センター拠点として台頭 〜 クラウドと人工知能による需要増で米国からの投資を呼び込む
-
2024年7月17日 アメリカ発ニュース, ハイテク情報, 米国ビジネス
AT&Tのデータ侵害、スノーフレイクの巻き添えに 〜 2.4億人の携帯電話顧客と仮想通信網顧客会社が被害に
-
2024年7月16日 アメリカ発ニュース
米技術業界重鎮ら、トランプ氏の激励をあいついで表明 〜 暗殺未遂速報を受けて続々と投稿
-
ターゲットとショッピファイが提携 〜 ターゲットのオンラインいちばに中小の小売業者らが出店可能に
-
人工知能銘柄が今後10年の株式市場を動かす 〜 シスコの元CEOのベンチャー・キャピタリストが予想
-
2024年7月8日 アメリカ発ニュース, ハイテク情報, 米国ビジネス
スマート包帯の研究&開発が前進 〜 傷口の状態を遠隔追跡、包帯から投薬や電気刺激を可能に
-
飲食店で印刷メニューが復活~QRコード不評で