エンジンの手作り工房をKY州に〜GM、デトロイトから移管

　GMは、1月に閉鎖するデトロイト郊外の高級車用エンジン工場を、ケンタッキー州ボーリンググリーン工場へ移管する。

　オートモーティブ・ニューズによると、ミシガン州ウィクソムにあるパフォーマンス・ビルド・センターでは約10年間、ほぼ4万基の手作りエンジンを最速車などを中心に出荷してきた。閉鎖に伴い、顧客が5000ドルを支払ってシボレー「コルベット」や「カマロ」、特別注文車向けのエンジンを自前で製造する人気のプログラムも一時的に中止される。

　GMパワートレイン部門の広報担当者は時期への言及は避けたものの、ボーリンググリーンで同様のプログラムが再開される計画であると説明した。

　ウィクソムで製造されたエンジンには、生産が打ち切られたキャデラック「XLR」用の、過給DOHC「ノーススター」V8エンジンなどが含まれる。

　フォードも、デトロイト郊外のロメオ・エンジン工場で特別な生産ラインを設け、「マスタング・シェルビーGT500」用の過給5.8リッター・V8エンジンを手作りで製造している。クライスラーも、デトロイトのバイパー工場で640馬力、8.4リッター・V10エンジンを手作業で組み立てている。

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