A123、スターター・バッテリーで勝負 〜経営破綻から再生へ

　経営破綻の憂き目にあった電気自動車（EV）用リチウムイオン電池メーカーのA123システムズは、スターター・バッテリーを主力製品に再生を目指している。

　オートモーティブ・ニューズによると、デトロイト郊外にあるA123本社工場では、電池充電器の隣にプラグインハイブリッド車（PHV）「フィスカー・カルマ」が置かれている。A123とフィスカーはいずれも中国・万向集団の傘下に入ったため、この光景からは、A123が同じく再生を目指すカルマ用にリチウムイオン電池パックを供給することが予想される。

　しかし、A123のジェイソン・フォルシエール最高経営責任者（CEO）は現時点で、マイクロハイブリッド車向けのリチウムイオン・スターター・バッテリーと小型蓄電池に注力していると明言した。マイクロハイブリッド車は、エンジン始動時に瞬間的に大きな電流を供給するバッテリーと、ブレーキによる回生電力を充電する蓄電池を必要とする。

　フォルシエール氏によるとこれらの製品は需要が右肩上がりで、A123の2015年売上高は前年の2億ドルから3億ドルに増加する見通しだ。

　A123がデトロイトで運営する2つの工場は、メルセデスベンツにスターター・バッテリーを供給するためフル稼働している。一方の小型蓄電池は、17年から18年の間に生産が開始される見込みだ。

　リチウムイオン電池は依然としてコストが高く、3〜4年の間にデビューが見込まれるマイクロハイブリッド用12ボルト電池は約300ドル程度と予想されている。スタートストップ・システム用に人気があるグラスマット吸収式バッテリーと比べると3倍に相当するが、フォルシエールCEOは生産規模の拡大に応じてコストが低下すると述べた。

この記事が気に入りましたか？

US FrontLineは毎日アメリカの最新情報を日本語でお届けします

最近のニュース速報

アメリカの移民法・ビザ
アメリカから日本への帰国
アメリカのビジネス
STS Career

注目の記事

  1. 2025年12月1日

    就職＆雇用ガイド2025
    監修 STS Career https://usfl.com/author/stscar...

  2. 2025年10月8日

    美しく生きる
    菊の花 ノートルダム清心学園元理事長である渡辺和子さんの言葉に、「どんな場所でも、美しく生...

  3. 2025年10月6日

    Japanese Sake
    日本の「伝統的酒造り」とは 2024年12月、ユネスコ政府間委員会第19回会合で、日...

  4. 2025年8月4日

    アメリカ生活お役立ちBook 2025
    アメリカの医療・保険制度 アメリカの医療・保険制度は日本と大きく異なり、制度...

  5. 2025年6月4日

    ユーチューバー
    飛行機から見下ろしたテムズ川 誰でもギルティプレジャーがあるだろう。何か難しいこと、面倒なこ...

  6. 2025年6月2日

    五感で楽しむ アメリカのベストシティ
    　　　　　　 ジャズとグルメの町 ニューオーリンズ ルイジアナ州 ...

  7. 2025年4月7日

    子どもの学校適応と心のケア
    環境編 子どもが生きいきと暮らす海外生活のために 両親の海外駐在に伴って日本...

  8. 2025年2月8日

    旅先の美術館
    Norton Museum of Art / West Palm Beach フロリダはウエ...
ページ上部へ戻る